"# حلم له قيمة
منذ حوالي 15 سنة ، بدأنا مشروع إعادة تأهيل المقبرة القديمة في جبل الزيتون بعد الدمار الواسع الذي قام به الأردنيون بين عامي 1948 و 1967 (70٪ من عشرات الآلاف من المقابر تم تدميرها)
م' الشخص الموجود في الصورة كان في المنطقة لمدة عشرين سنة (!) ويشرف على موضوع إعادة التأهيل وبالتالي يعرف كل حجر في الجبل.
عمله هو أحد أركان مشروع إعادة التأهيل واكتشاف المقابر القديمة.
بدون المعرفة والخبرة الكبيرة التي كونها ، هناك شك فيما إذا كان هذا المشروع المثير للإعجاب سينشأ.
لسوء الحظ ، في العام الماضي ، كان السيد م' مريضا ويخضع لعلاجات صعبة ، لكنه مستمر في العمل بتفانٍ.
بصفته شخصًا يحمل هوية بانه من ذوي الاحتياجات الخاصة ، يحق له إيقاف سيارته في العديد من الأماكن التي لا يُسمح فيها للمواطنين العاديين.
في الآونة الأخيرة ، قررت بلدية القدس تحويل جزء كبير من أماكن وقوف السيارات المخصصة للمركبات الخاصة إلى مواقف مسموحة للحافلات فقط.
يواصل السيد م' الذي يوقف سيارته هنا منذ 20 عامًا ، الوقوف في نفس الأماكن لأن هوية ذوي الاحتياجات الخاصة الذي يمتلكها تسمح له بذلك ، ولكن لسبب ما قرر مفتشو البلدية إزعاجه واعطائه المخالفات "على الرغم " من ان هوية ذوي الاحتياجات الخاصة ولمعروضة على نافذة المركبة تسمح له بذلك.
لسنوات عديدة ، جاءت الجماهير اليهودية للصلاة وزيارة مقابر الصدّيقين وأقاربهم في جبل الزيتون ، والآن لم يعد لديهم أي أماكن لوقوف السيارات على الجبل ، وفي السنوات الأخيرة ، حدثت زيادة كبيرة في عدد الزوار (نتيجة لمشروع إعادة التأهيل وتحسين الترتيبات الأمنية هناك).
يعتبر جبل الزيتون أحد الأماكن الأكثر زيارة من قبل السياح في القدس من حيث الحجاج المسيحيين ، لذلك تصل عشرات الحافلات يومياً ، وبما أن بلدية القدس لا تقوم بترتيب مواقف سيارات معقولة ، فإنها تضطر إلى الوقوف في مواقف الحافلات وعلى جانبي الطريق وتقوم بإعاقة السير للمركبات الخاصة وللمواصلات العامة وتؤدي بذلك الى أزمات سير وتعريض حياة الناس للخطر.
أدت العديد من الطلبات للبلدية إلى ايجاد "حل" تحويل أحد جوانب الشارع المزدحم ، إلى موقف للحافلات فقط.
الآن لا يوجد موقف للسيارات للزوار اليهود ، ولا تزال الحافلات تقف في الأماكن الممنوعة ، ويتلقى م' مخالفات يومية.
قولوا انتم ، اليس هذا غباء؟
ارييه كينغ
متوحدون مع اريه كينغ
آريه كينغ
موشيه ليون
بلدية القدس
وزارة النقل والسلامة على الطرق"
◀ المصدر: منشور من مجموعة مقدسيين ومقدسيات
#مقبرة #جبل_الزيتون #السيد_م' #مواقف #مخالفات

#חלם_של_מעלה
לפני כ-15 שנה התחלנו את פרוייקט שיקום בית העלמין העתיק בהר הזיתים, לאחר ההרס הנרחב שביצעו הירדנים בין השנים 1948-1967 (נהרסו כ-70% מתוך עשרות אלפי קברים)
מ' שבתמונה נמצא בשטח כבר עשרים שנה (!) מפקח על נושא השיקום ולכן מכיר כל אבן בהר.
עבודתו היא מאבני היסוד של פרוייקט השיקום ואיתור הקברים העתיקים.
ללא הידע והניסיון הרב שצבר ספק אם הפרוייקט המרשים הזה היה קם בכלל.
לצערי בשנה האחרונה מ' חלה ועובר טיפולים קשים אך ממשיך להגיע לעבודה במסירות נפש.
כבעל תעודת נכה הוא רשאי להחנות את רכבו במקומות רבים בהם אסור לנו האזרחים הרגילים.
בזמן האחרון החליטה עיריית ירושלים להפוך חלק ניכר ממקומות החניה המיועדים לרכב פרטי, למותרים לאוטובוסים בלבד.
מ' שחונה כאן כבר 20 שנה ממשיך לחנות באותם מקומות לאור העובדה שתעודת הנכה מתירה לו זאת, אך פקחי העירייה משום מה החליטו להטריד אותו ולתת לו דוחות *למרות* שתעודת הנכה המוצגת בחלון הרכב מקנה לו היתר לכך.
להר הזיתים כבר שנים שמגיעים המוני יהודים להתפלל ולבקר בקברי צדיקים וקרובי משפחתם וכעת כמעט ואין להם מקומות חניה בהר, בשנים האחרונות ישנה עלייה עצומה בכמות המבקרים (כתוצאה מפרוייקט השיקום והסדרי האבטחה המשופרים במקום)
הר הזיתים הוא אחד המקומות הכי מתויירים בירושלים מבחינת צליינים נוצרים, ולכן מגיעים למקום עשרות אוטובוסים ביום ומכיון שעיריית ירושלים אינה מסדירה להם מקום חניה הגיוני הם נאלצים לחנות בתחנות האוטובוס ובצידי הכביש וחוסמים מעבר לרכבים פרטיים ולתחב"צ וגורמים לפקקים ולסיכון חיי אדם.
פניות רבות לעירייה הולידו את ה"פיתרון" של הפיכת צד אחד ברחוב העמוס, לחנייה לאוטובוסים בלבד.
עכשיו אין חניה מספקת למבקרים היהודים, האוטובוסים עדיין חונים במקומות האסורים, ומ' מקבל דוחות על בסיס יומי.
תגידו אתם, לא חלמאי?
אריה קינג – Arieh King
מאוחדים עם אריה קינג
Arieh King
משה ליאון -Moshe Lion
עיריית ירושלים
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים

◀ המקור : ירושלמים וירושלמיות
https://bit.ly/2TjdR4y

https://www.facebook.com/198764100710651/posts/334996067087453