Points of Views
From Jerusalem
Points of Views
המשך Continue
רוצים לדעת מי אנחנו?

0202 – نظرة من غربي القدس

"اليوم (كان 25.12) هو آخر يوم لتقديم الاعتراضات بالنسبة لخطة الخط الأزرق في شارع عيمق رفائيم.

كما هو معلوم، تم تقديم قسم عيمق رفائيم كخطة مستقلة، بعد أن تم فصله عن خطة الخط الأزرق العامة عقب ضغوطات المعارضين.

وقد تم التعبير عن جزء كبير من هذا الضغط عن طريق تقديم مئات الاعتراضات ووجود المعارضين الكبير في مناقشات الاعتراضات (3 من 6 مناقشات تناولت موضوع خطٍ طوله 23 كم، وموضوع الكيلومتر الوحيد في عيمق رفائيم)

في الجولة الحالية أيضًا انتظم المعارضون وقدموا مئات الاعتراضات، للضغط على المجلس وإلغاء خطة مرور القطار عبر شارع عيمق رفائيم.

في هذه الجولة، نريد أن نوضح الصورة من البداية.
***
لقد أعددنا اعتراضا والذي يقول كالتالي – نحن سكان المنطقة، ونحن ندعم بشكل قاطع أن يعبر القطار في شارع عيمق رفائيم!
لأنه الأمر الصحيح بالنسبة للشارع، ولأن البدائل المقترحة (بما في ذلك بناء الأنفاق) ستدمر حديقة سكة الحديد.

الى جانب ذلك، لدينا عدة تعليقات وتحفظات بالنسبة للخطة:
1. المطالبة بإضافة محطة على طول الشارع
2. المطالبة بمرافقة مهندس زراعي مختص في تنفيذ الخطة
3. إعادة النظر في ترتيبات حركة المرور في جنوب شارع عيمق رفائيم وفي شمال شارع هاراكيفيت
4. الحفاظ على نمط الحياة (المواصلات العامة، السيارة الشخصية والمشي) أثناء تنفيذ الخطة
5. إنشاء آليات تعريف للجمهور طيلة مدة الخطة
6. الحفاظ على الشارع وترميمه كجزء من تنفيذ الخطة."

◀️المصدر: صفحة "قطار في عيمق" -نقل القطار الخفيف في عيمق رفائيم.

[ ترجمة المكتوب بالصورة]:
"هل لديك 3 ثوانٍ؟
قطار في عيمق"

#خط_القطار #عيمق_رفائيم
היום (25.12) הוא היום האחרון להגשת התנגדויות ביחס לתוכנית הקו הכחול בעמק רפאים.

כזכור, מקטע עמק רפאים הוגש כתוכנית נפרדת, אחרי שפוצל מתוכנית הקו הכחול הכללית בעקבות לחצי המתנגדים.

חלק גדול מהלחץ הזה התבטא בהגשת מאות התנגדויות ונוכחות מסיבית של המתנגדים בדיוני ההתנגדויות (3 מתוך 6 דיונים, שעסקו בקו של 23 ק"מ, עסקו בקילומטר הבודד של עמק רפאים).

גם בסיבוב הנוכחי המתנגדים התארגנו והגישו מאות התנגדויות, כדי להפעיל לחץ על הוועדה ולבטל את מעבר הרכבת בעמק רפאים.

בסיבוב הזה, אנחנו רוצים לאזן את התמונה מראש.
***
הכנו התנגדות, שאומרת את הדבר הבא – אנחנו תושבים מהאזור, ואנחנו תומכים באופן חד משמעי בתוואי של עמק רפאים!
גם כי הוא נכון לכתחילה לרחוב, וגם כי החלופות המוצעות (כולל המינהור) יהרסו את פארק המסילה.

לצד זאת, יש לנו כמה הערות והסתייגויות בנוגע לתוכנית:
1. דרישה להוספת תחנה לאורך הרחוב.
2. דרישה לליווי ביצוע התוכנית על ידי אגרונום מומחה.
3. בחינה מחדש של הסדרי התנועה בדרום רחוב עמק רפאים ובצפון רחוב הרכבת.
4. שמירה על השגרה (תחב"צ, תחבורה פרטית והליכה) במהלך ביצוע התוכנית.
5. קביעת מנגנוני יידוע הציבור לאורך חיי התוכנית.
6. שימור ושיפוץ חזיתות הרחוב כחלק מביצוע התוכנית.

◀️המקור: רכבת בעמק – מעבירים את הרכבת הקלה בעמק רפאים

https://bit.ly/2RqkNjf

https://www.facebook.com/198764100710651/posts/333614610558932